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海口海秀快速路項(xiàng)目 鋼結(jié)構(gòu)全部架設(shè)完畢

　距離功能性通車又近了一步

□記者 蘇鐘

本報(bào)訊 昨日凌晨5時(shí)，海口海秀快速路龍昆立交橋西往南方向匝道Pws07-08（跨徑38米）最后一片鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)叵侣溆跇蚨盏闹ё希瑯?biāo)志著海秀快速路（一期）所有鋼箱梁已全部吊裝完畢。目前，海秀快速路項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)已全部架設(shè)完畢，主橋、匝道現(xiàn)澆梁橋施工正緊鑼密鼓地全速推進(jìn)。

昨日凌晨2時(shí)，記者在海口南大立交橋下施工現(xiàn)場看到，施工人員克服場地狹窄的困難，協(xié)調(diào)大型運(yùn)輸車將鋼箱梁等結(jié)構(gòu)件運(yùn)抵施工現(xiàn)場，接著指揮大型起重車巧妙吊裝鋼箱梁和其它部件，站在高架橋上的工人穩(wěn)穩(wěn)接住、精確安裝。隨著海秀快速路最后一片鋼箱梁成功吊裝，海秀快速路距離功能性通車又近了一步。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前，海秀快速路項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)已全部架設(shè)完畢，主橋、匝道現(xiàn)澆梁橋施工正緊鑼密鼓全速推進(jìn)，防撞欄與中間隔離帶等橋面系施工工序也緊跟施工節(jié)奏，數(shù)千名海秀快速路的建設(shè)者正全力向著“確保7·30目標(biāo)”重大節(jié)點(diǎn)發(fā)起最后沖刺。

據(jù)介紹，海秀快速路三標(biāo)段工程，線路西起秀英溝以東300米，沿海秀路向東，至僑中路穿過800米建筑群后斜交跨越南大立交橋，與國興大道相接。起止里程總長6680米。施工內(nèi)容包括特大高架橋1座、龍昆立交橋1座、平行匝道橋3組。共計(jì)樁基79231米/2407根，承臺360個，擴(kuò)大基礎(chǔ)16個，墩臺389個。

海秀快速路項(xiàng)目全線施工段位于海口市主干道海秀路上，跨越主城區(qū)交通主干線南大立交橋，沿線人口稠密，車流量大，施工場地狹窄，造成施工紅線范圍內(nèi)征地拆遷、管線改遷工作任務(wù)極其繁重。截至5月30日，累計(jì)完成樁基2407根，承臺370個，墩柱379個，現(xiàn)澆箱梁72聯(lián)，鋼箱梁15聯(lián)，累計(jì)完成施工產(chǎn)值約14.3億元。目前已實(shí)現(xiàn)丘海立交4條匝道通車、龍昆立交Pes匝道及Pne匝道通車，改善了交通環(huán)境，初步發(fā)揮了海秀快速路的交通疏導(dǎo)作用。